21 de agosto de 2026 | Actualizado 14:48

La terminal de Mérida avanza en su integración en el sistema logístico ferroviario

La instalación ha gestionado cerca de 200 unidades de transporte intermodal durante su primer mes de operaciones
Junta de Extremadura

La terminal de Expacioméridauna de las tres instalaciones intermodales que explotan conjuntamente el brazo logístico ferroviario de MSC, Medway, y la Junta de Extremadura a través de su empresa pública Extremadura Avante, se va incorporando progresivamente al sistema logístico ferroviario de mercancías un mes después de su entrada en funcionamiento. En este primer mes de vida, la terminal ha gestionado cerca de 200 utis con mercancías conectadas con distintos puntos del territorio y con destinos internacionales como Italia o Bélgica mediante transbordos.

La terminal está despertando el interés de puertos del entorno extremeño, como Huelva y Sevilla

Durante estas primeras semanas de actividad, la infraestructura ha registrado entradas y salidas de trenes de forma regular y mantiene una primera frecuencia semanal, que se está afianzando de la mano del operador logístico Multirail dentro de sus tráficos ferroviarios entre Barcelona y Sevilla. Asimismo, la infraestructura está despertando el interés de los principales puertos del entorno natural de Extremadura, especialmente Huelva y Sevilla, con los que numerosas empresas extremeñas mantienen relaciones comerciales y demandan soluciones logísticas más eficientes y mejor conectadas, explican desde el Ejecutivo autonómico.

En este contexto, el director general de Extremadura Avante, Miguel Ángel Mendiano, ha destacado que la terminal “ya está funcionando y empieza a consolidarse” dentro del transporte ferroviario de mercancías. Asimismo, ha señalado que desde la Junta de Extremadura, a través de Extremadura Avante, “se trabaja para consolidar la actual frecuencia semanal y avanzar hacia una segunda durante el periodo estival”. El director general ha subrayado que el objetivo es seguir poniendo infraestructuras útiles al servicio del tejido empresarial, fomentar el uso del ferrocarril y reforzar el papel de Extremadura como nodo logístico estratégico en el suroeste de la Península Ibérica.

La terminal ferroviaria de ExpacioMérida refuerza así la posición de Extremadura como punto estratégico entre el interior peninsular, los puertos del suroeste y los grandes corredores de mercancías. La infraestructura dispone de capacidad para 800 contenedores y está preparada para operar trenes de hasta 550 metros, lo que permite responder a las necesidades actuales del transporte ferroviario de mercancías y favorecer una mayor utilización del ferrocarril como medio de transporte sostenible y competitivo.