8 de junio de 2026
La guerra en Irán y el precio del combustible reducen a la mitad la rentabilidad de las aerolíneas
IATA espera un beneficio neto de 23.000 millones de dólares en 2026 frente a los 41.000 millones proyectados anteriormente
IATA espera un beneficio neto de 23.000 millones de dólares en 2026 frente a los 41.000 millones proyectados anteriormente
Los acuerdos UE-Mercosur y UE-India y la normativa aduanera impactarán en las operativas, especialmente a nivel físico y espacial
Transport Intelligence pronostica un alza del 3,3% hasta 2028, casi el doble que para este año, con un valor de 226.715 millones de euros
El combustible sostenible utilizado representa el 5% del fuel que Iberia emplea para mover la mercancía del gigante textil en sus vuelos