29 de noviembre de 2020 | Actualizado 12:01

El puerto de Almería estudia suministrar Gas Natural Licuado a buques desde este verano

El suministro se realizaría a través de camiones y permitirá la llegada al enclave andaluz de navieras que dispongan de buques que usen este combustible
El 'Marie Curie' de Baleària en el puerto de Almería | Autoridad Portuaria de Almería

La Autoridad Portuaria de Almería está realizando un estudio para suministrar gas natural licuado (GNL) a los ferries que operan en el enclave portuario almeriense. Al mismo tiempo, y con el fin de poder llevar a cabo el servicio el próximo verano, la institución portuaria modificará las arquetas actuales, además de las instalaciones contra incendios. Este suministro, ha indicado la autoridad portuaria, se llevaría a cabo con camiones y, además de contribuir a la sostenibilidad del puerto, puede permitir la captación de navieras que dispongan de buques que utilicen el mencionado combustible, ha subrayado el puerto de Almería.

Esta actuación podría impulsar el proyecto de autopista del mar para frutas y vegetales que pretende poner en marcha el puerto de Almería. Según ha señalado la institución portuaria, el mismo consistiría en establecer un servicio regular de dos relaciones por semana entre los puertos de Almería y Sète. Para ello, se contará con un buque tipo Ro-Ro con capacidad para 100 semirremolques frigoríficos. Esta iniciativa de transporte de frutas y hortalizas por barco tiene por objetivo poner en marcha un servicio de transporte intermodal para la distribución por Europa de frutas y verduras frescas desde el sureste español

Para la realización del mencionado estudio, la Autoridad Portuaria de Almería ha adjudicado a la empresa Tramitaciones de Ingeniería para la Industria y Energía la asistencia técnica para la valoración y el estudio del suministro a ferris, por un importe de 10.587 euros. A su vez, la división de Seguridad de la institución portuaria, está trabajando en un estudio de seguridad, previo a la puesta en marcha del servicio. Con esta actuación, la institución portuaria almeriense pretende reducir las emisiones a la atmósfera y conseguir un recinto portuario más sostenible.