La Generalitat confia en el potencial del port de Tarragona per reindustrialitzar Catalunya
El president de la Generalitat de Catalunya, Pere Aragonès, ha qualificat al port de Tarragona com una “infraestructura clau per al progrés econòmic del país” i ha posat en valor el seu “paper estratègic”, especialment en els sectors de la química i els cereals. El màxim mandatari català ha manifestat que el futur de Catalunya “passa per una reindustrialització verda i digital”, cosa que significa “parlar d’energia, de matèries primeres i de talent”. En aquest sentit, Aragonès ha destacat el potencial del recinte català com una infraestructura generadora d’oportunitats i valor afegit, posant especial èmfasi en el desenvolupament de la Zona d’Activitats Logístiques (ZAL), actualment en construcció.
“El port de Tarragona és una infraestructura clau per al desenvolupament econòmic del país”
Pere Aragonès President de la Generalitat de Catalunya
Així ho ha afirmat aquest divendres durant l’acte d’inauguració de la Seu Institucional del port, un emblemàtic edifici que des de 1980 havia estat la seu administrativa de l’autoritat portuària i que va quedar buit el 2010, quan va traslladar les seves oficines a un altre edifici pròxim. Després de 12 anys tancat, el port ha acabat les seves obres de rehabilitació i aquest divendres ha reobert les seves portes per acollir un model mixt, d’ús administratiu i de serveis portuaris. D’aquesta manera, en el nou edifici se situen una sèrie de sales d’oficines, així com una sala per a la gestió d’emergències.
Llegeix també
El port de Tarragona posa les bases per fer un salt d’escala el 2023
Javier de la Sotilla
Tarragona
Les obres de rehabilitació de la seu institucional, adjudicades per 4,7 milions d’euros a les empreses Comsa, Sau i Gestió Enginyeria i Construcció de la Costa Daurada, es van iniciar el 2019 i han durat un total de 18 mesos. Es tracta d’una rehabilitació integral de l’edifici, que disposa de 4.828 metres quadrats. En aquests dos anys i mig, s’ha preparat per acollir les oficines de presidència, de la direcció general, secretaria general i serveis jurídics i la direcció de comunicació i imatge.
A més, la cinquena planta de l’edifici és la seu de Salvament Marítim i de la nova sala de gestió d’emergències, mentre que la sisena i última planta es destina als serveis de control de navegació i seguretat marítima, integrats per Port Control i Salvament Marítim. Finalment, les dues primeres plantes de l’edifici se cediran en règim de concessió a entitats o empreses relacionades amb l’activitat portuària i la seva àrea d’interès.
El president de l’Autoritat Portuària de Tarragona, Josep Maria Cruset, ha aprofitat la visita del president de la Generalitat de Catalunya per mostrar-li les instal·lacions portuàries, així com per exposar-li els seus principals projectes estratègics, inclosos en el pla Horitzó 2023. D’aquesta manera, entre altres desenvolupaments, l’ha posat al dia dels avenços amb la ZAL (pressupostada en 30 milions d’euros), que ampliarà la superfície del port en un 20% i diversificarà els seus tràfics; de la terminal intermodal de la Boella (25 milions d’euros), que permetrà augmentar el tràfic ferroviari del port cap a Europa i, juntament amb la terminal de Guadalajara-Marchamalo (15 milions), redoblar l’aposta intermodal del recinte català.
