Los graneles líquidos sostienen el tráfico al alza en el puerto de Barcelona hasta septiembre

La tendencia de los graneles líquidos durante todo el año, especialmente la que registra la partida de hidrocarburos, sostienen la curva alcista del puerto de Barcelona en el acumulado interanual hasta septiembre. La Autoridad Portuaria de Barcelona ha contabilizado 54 millones de toneladas hasta septiembre, un crecimiento del 8,4% respecto al acumulado de 2021. También se ha incrementado el 1,1% el movimiento de contenedores, hasta alcanzar los 2,7 millones de teus.

Como ha sucedido en gran parte del ejercicio, los graneles líquidos mantienen su evolución al alza. La crisis energética provocada por la guerra en Ucrania y las sanciones derivadas sobre Rusia mantienen elevados los incrementos en el tráfico de hidrocarburos del puerto. Entre enero y septiembre, el tráfico de hidrocarburos ha ascendido hasta “los 8,7 millones de toneladas (+37,7%) gracias en buena medida a los incrementos del gas natural (+56%) y la gasolina (+111,8%)”, ha enumerado la autoridad portuaria.

El tráfico de automóviles en el puerto crece el 1% tras meses de estancamiento

Por su parte, el tráfico de contenedores se ha visto beneficiado por la evolución de los llenos de importación, que crecen el 4,8%, mientras que los de exportación bajan el -7,3%. Por áreas geográficas, el Extremo Oriente y Japón, junto con el Audeste asiático, el Mediterráneo Oriental y Oriento Próximo son los principales forelands del puerto de Barcelona. Durante los nueve primeros meses del 2022, China ha captado un 27,5% de los contenedores llenos con origen y destino al recinto catalán, con un volumen de 315.738 teus (-3,4%). Algunos de los principales socios de la infraestructura catalana son Estados Unidos, con un crecimiento de los contenedores llenos de importación (22.525 teus, +18,1%) y de exportación (51.975, +11,9%); y Turquía, con 27.268 teus de exportación (+3,7%) y 32.210 teu de importación (+11,3%). Como en los meses anteriores, destacan también los crecimientos de las exportaciones en el Japón (+26%) y Corea del Sur (+46,6%).

Desde la Autoridad Portuaria de Barcelona, han destacado también el movimiento de automóviles, que crece por primera vez este año el 1% “tras meses de estancamiento gracias a los buenos resultados en las importaciones y los tránsitos”. En este sentido, la entidad ha subrayado que esta recuperación se debe al incremento de las importaciones y el tránsito.

Por lo que respecta al movimiento intermodal en el puerto de Barcelona, se ha registrado un volumen de 323.007 unidades de transporte intermodal (utis) en los nueve primeros meses del ejercicio. Esta cifra representa el 9,3% más que en el mismo periodo del 2021. En cuanto al tráfico ferroportuario, los contenedores vuelven a disminuir sus cifras y cierran con un acumulado el 16% menor hasta septiembre. Por su parte, el movimiento de vehículos por ferrocarril en el recinto portuario se ha incrementado el 11,7% y ya se aproxima a las 23.000 unidades. Sin embargo, son los graneles los que experimentan un mayor crecimiento en el ámbito ferroportuario, con un ascenso del 27,4% hasta septiembre.

EL PASAJE A BALEARES IMPULSA LAS CIFRAS DEL VERANO
El balance de los nueve primeros meses del año en cuanto al volumen de pasajeros es de tres millones entre cruceristas y usuarios de ferry. La autoridad portuaria destaca el crecimiento de los segundos, que superan ya las cifra prepandemia con 1,3 millones respecto a los 1,2 en septiembre de 2019, una circunstancia atribuible a “la recuperación del turismo que viaja a las Islas Baleares”. Los cruceristas, por su parte, “siguen aumentando de forma continuada tras la recuperación de la actividad”, en junio de 2021, y ya se cifran en 1,6 millones de pasajeros en lo que va de año.