JHernando aspira a mejorar sus ingresos al cierre de este ejercicio con la vista puesta en 2023
La ingeniería española JHernando ha logrado superar la facturación que registró en 2021 y aspira a mejorar esta cifra al cierre del presente ejercicio. Sin embargo, la firma intralogística ha mostrado prudencia sobre cómo puede evolucionar su volumen de negocio durante 2023.
En concreto, en estos últimos meses han desarrollado soluciones de transporte, automatizaciones e instalaciones de sistemas de clasificación para la industria de los principales actores de mensajería y paquetería, así como para empresas farmacéuticas y de logística pharma. Correos Express, GLS, Dachser, Fedex, Seur o DHL, y GSK, Pfizer, Rovi o Bidafarma han estado entre sus principales clientes, según ha enumerado JHernando.
“Este año hemos desarrollado nuevos sistemas de clasificación, permitiendo clasificar cajas de pequeño tamaño, sobres y bolsas, que son típicos del ecommerce y muy demandados”, han explicado fuentes de JHernando. Asimismo, han aumentado la capacidad de clasificación con sistemas pop-up compactos de hasta 5.000 paquetes por hora y sorters de clasificación de hasta 10.000 paquetes por hora. También han implementado varios sistemas completos de preparación de pedidos, “desde el picking al final de línea, fabricando prácticamente todos los componentes en nuestra fábrica de Alcalá de Henares”, subrayan desde la compañía. Además, han anunciado dos nuevas instalaciones para principios del año que viene, sin concretar más detalles al respecto.
“En estos últimos años, automatizar los procesos intralogísticos se ha vuelto una estrategia fundamental para una gran mayoría de empresas, que ve en ello una forma de optimizar sus recursos invirtiendo en soluciones automatizadas que les van a facilitar la gestión de su cadena de suministros”, explican desde JHernando. La empresa asegura que “llevamos años reivindicando que la intralogística es una pata fundamental que no debe descuidarse si la empresa busca competitividad y eficiencia”, que es, precisamente, lo que podemos conseguir mediante nuestras soluciones intralogísticas automatizadas”.
