L’impuls de principis d’any sosté els tràfics del port de Tarragona a l’alça fins a l’abril
El port de Tarragona ha tancat el primer quadrimestre de l’any amb creixement dels seus tràfics respecte al mateix període del 2022. No obstant això, la distància de les principals partides respecte d’aleshores no és tan àmplia com en els tres primers mesos de l’exercici, especialment el març. La instal·lació registra una xifra acumulada de 11,17 milions de tones de mercaderies, que suposa el 8,1% de creixement interanual. L’autoritat portuària ho atribueix “sobretot als bons resultats del mes de març”, que va suposar “un mes de rècords en què el creixement va ser del 46,7%”, i en què va jugar un paper molt important el moviment de cereals, que va registrar el 172,6% més a la comparativa interanual. Al mes d’abril, però, es percep un fre a la majoria de segments i el còmput global cau el 10,3% respecte al mateix mes del 2022.
+38,9%
El moviment de cereals, pinsos i farines a Tarragona manté ritmes superiors al 30% de creixement
Amb tot, els cereals, pinsos i farines continuen registrant números verds a l’abril, en què la instal·lació ha superat els 2,6 milions de tones acumulades des de començament d’any (+38,9%). Durant el mes, s’han sumat 528.586 tones, el 36,9% més que l’abril del 2022. Tot i això, el carbó i el coc de petroli, que al març van registrar un increment interanual del 206,3%, perden força i cauen ara respecte al mateix mes del 2022 (-67%), i mantenen un descens del 3% a l’acumulat interanual. Pel que fa a la resta de granels sòlids, a l’abril s’han sumat 92.646 tones, el 146,6% més que el 2022, fet que contribueix a un increment acumulat del 128% respecte al primer quadrimestre de fa un any.
També s’experimenten disminucions pel que fa als granels líquids, que només experimenten creixement en el cas del cru de petroli (+7,8%), però perden per a la resta de productes petrolífers (-4,4%) i per als químics i biocombustibles (-13,2%). Malgrat aquestes dades, només les 696.380 tones d’aquesta última partida baixen a números vermells a l’acumulat del quadrimestre (-15,9%), mentre que la resta de productes, amb 3,15 i 2,89 milions de tones, mantenen en creixements interanuals acumulats del 4% i del 10% respectivament.
Els contenidors continuen en retrocés a Tarragona, mentre que el tràfic d’automòbils estén el seu dinamisme
Les xifres acumulades, pel que fa a la càrrega conteneritzada, prossegueixen la tendència a la baixa. Aquest segment dels tràfics del port tarragoní fa diversos mesos que està en descens i els 3.442 teus moguts a l’abril suposen una caiguda interanual del 71,9%. A l’acumulat quadrimestral, la xifra se situa en 16.468 teus, el 55,5% menys que el 2022. El port està immers en el procediment per trobar un nou operador de la terminal de contenidors que permeti revitalitzar aquest segment.
Pel que fa als automòbils la tendència és oposada i els volums es mantenen superiors a l’any passat durant els quatre mesos d’aquest exercici. A l’abril, la instal·lació ha mogut 18.095 unitats, un fet que porta a l’acumulat a les 80.837, de manera que el port de Tarragona ha incrementat els moviments d’aquesta mercaderia prop del 40% respecte al mateix període de l’any passat.
