Transportes licita las obras para completar la variante Valls-Montblanc de la autovía A-27
El ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha sacado a concurso un paquete de obras complementarias para la variante Valls-Montblanc (Tarragona) de la autovía A-27, en construcción desde 2019. Los trabajos, que parten con un presupuesto de seis millones de euros, se dirigen principalmente a generar una conexión directa entre la nueva autovía y la carretera N-240, además de otras actuaciones, y con ellos el ministerio espera “completar el proyecto constructivo inicial para un mejor funcionamiento” de esta infraestructura, según sus fuentes. El desarrollo de la variante Valls-Montblanc supone una antigua demanda de varios actores provinciales, entre ellos el puerto de Tarragona, y acumulaba más de veinte años de retrasos en su ejecución cuando empezó a construirse.
Las obras también incorporan varios trabajos en el entorno del túnel del Coll de Lilla
Además de la conexión con la carretera nacional, para la cual el nuevo tramo debe constituir una alternativa, las obras licitadas también incluyen la construcción de un paso elevado para viandantes en su kilómetro 4.600, así como intervenciones para reforzar la contención de la misma carretera nacional y del oleoducto colindante de la empresa CLH. El ministerio de Transportes también establece varios trabajos en el entorno del túnel del Coll de Lilla, que es parte de la nueva infraestructura y cuya finalización se situó para este año. En concreto, la empresa que gane el concurso deberá aplicar pintura epoxídica en su revestimiento, crear una instalación fotovoltaica de 200 kw para alimentarlo, construir un edificio anexo complementario al centro de control del túnel y conectar dicho centro con el nodo del cruce entre esta autovía y la AP-7 mediante fibra óptica.
Desde del ministerio esperan que suponga una vía de gran capacidad que mejore las conexiones entre Tarragona y la zona norte occidental de Catalunya, ahora mismo cubiertas solo por la N-240. La autovía ya tiene en funcionamiento el tramo que discurre entre Tarragona y Valls, donde enlaza con la carretera nacional, y en febrero de este año se anunció la construcción de un vial para conectarla con el complejo industrial Polígon Nord de la provincia de Tarragona.
