21 de agosto de 2026 | Actualizado 14:48

Pérez y Cía supera sus expectativas de facturación con la absorción de Martico

La compañía ha ingresado 683 millones de euros en 2025 y ha alcanzado un beneficio neto de 42 millones de euros
El consejero delegado de Pérez y Cía, Gonzalo Pérez-Maura | Pérez y Cía

El grupo marítimo y logístico español Pérez y Cía ha ingresado 683 millones de euros en 2025, un resultado que trasciende sus propias expectativas: tras la absorción de Martico, a mediados del ejercicio, el grupo previó alcanzar los 600 millones de euros de facturación. El resultado final también supone un crecimiento interanual del 50%, aunque gran parte de ello se debe al aumento de escala, dada la mentada absorción. Asimismo, ha obtenido un ebitda de 84 millones de euros, el 18% más que en 2024, y el beneficio neto alcanza los 42 millones de euros. La firma ya venía de crecer en el pasado ejercicio, a caballo de los altos fletes que se pagaron en 2024.

Para el ejercicio actual, Pérez y Cía se centrará “en consolidar la nueva estructura y continuar creciendo con disciplina financiera y visión a largo plazo”, ha previsto su consejero delegado, Gonzalo Pérez-Maura. El capítulo de compras y adquisiciones en el pasado ejercicio incluyó las unidades logísticas de Martico Reefer Solutions y Reyser Santander, cuyas absorciones se completaron, y también se culminó la integración de Euconsa por parte de la división de depots de contenedores de Pérez, tras comprarla el año anterior.

A nivel de números, la división de agencia marítima del grupo cierra 2025 con 9.000 escalas, 1.400 de las cuales correspondientes a cruceros. En cuanto a su segmento de Project Cargo, se movieron cerca de 195.000 metros cúbicos y se fletaron 130 buques en operaciones industriales y offshore. La filial Britoil Offshore Services incorporó también 12 nuevas embarcaciones, seis de las cuales están en construcción (alcanzará un total de 69 buques) y la filial Caribbean Feeder Services (CFS) alcanzó una capacidad total de 13.800 teus y un volumen anual aproximado de 420.000 teus. Su división remolcadora, Remolques Unidos (RUSA), “ha anticipado inversiones estratégicas” durante el ejercicio, señalan fuentes de la compañía.