Los flujos contenerizados de Valencia se contraen pese a la creciente contribución de China
El puerto de Valencia arrastra descensos en su tráfico de contenedores transcurridos dos meses de ejercicio. A final de febrero, la diferencia interanual con 2025 es del 3,71% negativa, con un total de 832.969 teus. Según los datos que ha comunicado la autoridad portuaria, esta tendencia vendría liderada por algunos de los principales socios comerciales del recinto, caso de Estados Unidos (EEUU), Turquía o Argelia, que han reducido sus intercambios de contenedor a doble dígito. Sin embargo, es una evolución que excluye al primero de estos socios, China, cuya contribución al negocio contenedor de Valencia sigue al alza.
El import/export de Valencia se ha reducido el 6,03% en los dos primeros meses
El gigante asiático ha intercambiado 146.202 teus con Valencia en los dos primeros meses del año, lo que se traduce en un incremento interanual del 18,45%. El influjo se produce durante un periodo en el que, en principio, China reduce actividad por las celebraciones de su Año Nuevo Lunar. El segundo socio comercial de Valencia es Argelia, aunque se sitúa a mucha distancia con 46.353 teus. Esta cifra supone un descenso interanual del 7,05% en los contenedores que se intercambian con el país norteafricano. Por detrás de Argelia, figuran EEUU y Turquía, países que contribuyen con tráficos de 45.625 y 32.871 teus, respectivamente, y que han registrado descensos interanuales del 20% en el caso del primero y del 18,16% en el caso del país eurasiático.
11,66 millones de toneladas
El tráfico global del puerto de Valencia es de 11,66 millones de toneladas en lo que va de año
Esta evolución y la de otros países -de los que Valencia todavía no ha aportado volúmenes- ha resultado en un tráfico import/export de 613.886 teus, el 6,03% menos que en el mismo periodo de 2025. Cabe recordar que este flujo terminó el pasado ejercicio en terreno positivo. La autoridad portuaria tampoco ha ofrecido datos referentes al transbordo de contenedores, por lo que se desconoce su evolución. En el mes de enero, el descenso interanual era del 1,57%.
Más allá del contenedor, el movimiento global del puerto de Valencia (y los de Sagunto y Gandía) hasta febrero es de 11,66 millones de toneladas, el 7,81% menos que en 2025. La rada sí ha logrado crecer en movimiento de automóviles, pues las 80.957 unidades que lleva suponen el 10,62% más que el año pasado. En cuanto a pasajeros, la evolución es positiva y crecen el 11,23% (131.421 pasajeros).
