La comunidad portuaria de Valencia avanza en materia de sostenibilidad y descarbonización
Las empresas que forman parte del grupo Ecoport II, impulsado por la Autoridad Portuaria de Valencia, han comenzado a realizar un primer balance de los hitos ambientales alcanzados durante 2024, objetivos que han sido formulados voluntariamente por las compañías participantes y que son adicionales al Sistema de Gestión Ambiental de cada una de ellas. El grupo, formado por 32 entidades presentes en las instalaciones portuarias de Valencia, Sagunto y Gandía, trabaja con el doble objetivo de buscar una gestión eficiente y una actividad descarbonizada. Entre los avances implementados destacan el aumento en la valorización de residuos o la disminución en los consumos de agua, energía o combustibles fósiles. De esta forma, según la autoridad portuaria, “2024 ha supuesto una mejora cualitativa y cuantitativa en el estado del medioambiente en los tres puertos”.
Entre las compañías se encuentran navieras, gestoras de temrinales, energéticas y gigantes logísticos
En concreto, las empresas que componen el comité ambiental formularon un total de ocho objetivos medioambientales que podían ser seleccionados por las compañías que lo deseasen. De esta forma, en materia de residuos valorizados, es decir, aquellos que, a través de procesos de reciclaje, son aprovechados para una nueva función, siete empresas se marcaron el objetivo de incrementar el porcentaje de este tratamiento de sus residuos. Este aumento fue del 31% de media entre las siete compañías, equivalente a 109.636 kilos de residuos. Otras 14 empresas seleccionaron el objetivo de disminuir el consumo del agua, de las cuales ocho lograron reducir su consumo de agua aproximadamente en el 29,5%, equivalente a 2.958 litros.
El mismo número de empresas persiguió reducir el consumo de combustible, consiguiéndose ahorros muy por encima del objetivo del 1% y estimándose en el 26% como valor medio de cada empresa, lo que representa un total de 10,2 millones de litros. Otras 14 compañías se marcaron la disminución del 1% de su consumo eléctrico. De ellas, ocho obtuvieron una disminución en su consumo eléctrico con una media de cada empresa del 5%, equiparable a 23,3 millones de kilowatios por hora. Por otro lado, siete de las ocho empresas que buscaron fuentes de energía alternativas cumplieron el objetivo esperado.
De entre las acciones llevadas a cabo por las empresas destacan la instalación de placas solares, la sustitución de vehículos y carretillas elevadoras por eléctricos, la instalación de plantas fotovoltaicas con baterías de almacenamiento, la adquisición de torre de iluminación solar portátil y el empleo de cabezas tractoras de GNL. Asimismo, de las 16 compañías que calcularon su huella de carbono, el 81% consiguieron dicho objetivo, si bien la autoridad portuaria valenciana no desgrana en qué medida se consiguió. Igualmente, el organismo rector del puerto destaca la implicación activa de otras 22 compañías en iniciativas ambientales y en la identificación de la economía circular.
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En este último punto, el puerto destaca el aprovechamiento de las aguas residuales del lavadero y de plásticos, la recuperación de fueles y la reforestación. Entre otras acciones generales se encuentran la instalación de cargadores para coches eléctricos, la instalación de iluminación LED, la compra de energía verde y el uso de productos de limpieza biodegradables. Entre las compañías que forman el grupo de trabajo se encuentran navieras como Baleària, Cosco Shipping Lines o MSC; gestores de terminales como Intersagunto Terminales, Noatum o CSP Iberian Valencia Terminal; empresas energéticas como Moeve (antigua Repsol) o Galp; y gigantes logísticos como ID Logistics, entre otras muchas corporaciones.
