Matriculación de furgonetas y camiones en la UE (2023)
Las matriculaciones de furgonetas en la Unión Europea experimentaron un aumento del 7,7 % hasta las 355.553 unidades en el primer trimestre de 2023, según la Asociación Europea de Fabricantes de Vehículos (ACEA). Se debe, principalmente, a la baja base de comparación del año pasado. Por su parte, España registró un crecimiento del 31,2%, alcanzando las 34.200 unidades. Por su parte, Alemania e Italia experimentaron aumentos más modestos (+9,2% y +7%, respectivamente). Por el contrario, Francia registró un descenso del 3%, “pero aun así representó los mayores volúmenes de matriculación con 87.842 unidades”, destacan desde ACEA.
El primer trimestre también vio un aumento significativo en las ventas de camiones en la Unión Europea (+19,4%), alcanzando las 86.455 unidades. Todos los Estados miembros, excepto Dinamarca (-8,9%), lograron un crecimiento sustancial, incluidos los cuatro mercados más grandes: Alemania (+20,9%), Francia (+12,4%), Polonia (+19,1%) e Italia (+9,5%).
Por tipología de combustible, el diésel siguió dominando el mercado de furgonetas de la UE en el primer trimestre de 2023, representando el 84,5 % del total. “Aunque las matriculaciones de furgonetas diésel aumentaron el 4,5%, la cuota de mercado ha bajado desde el 87,2% en 2022”, apostillan desde la asociación europea de fabricantes. Esta esvolución se debe, tal y como explica la entidad, al crecimiento de las matriculaciones en este tipo de combustible en los tres mercados más grandes del bloque: España (+28,2%), Italia (+12,2%) y Alemania (+7%). Respecto a las furgonetas eléctricas, experimentaron el mayor crecimiento de todos los tipos de combustible (+77%), con 259.449 unidades. Ahora representan el 6,2% de todas las matriculaciones de furgonetas de la UE, frente al 3,8% del mismo periodo del año pasado. Por su parte, los camiones diésel siguieron siendo la primera opción para los compradores en la UE, representando el 96,1% de todas las nuevas matriculaciones en el primer trimestre de 2023. Las matriculaciones de camiones diésel aumentaron el 19,4%. Por último, aunque es cierto que los camiones eléctricos crecieron durante este trimestre más del 400% con 939 unidades, solo representan el 1,1% de todos los camiones de la UE.
