Hupac amplia als frigorífics la seva autopista ferroviària entre Barcelona i Anvers
L’operador intermodal Hupac ha ampliat al transport de remolcs i semiremolcs frigorífics P400 la seva autopista ferroviària entre Barcelona i Amberes. L’empresa ha transportat la primera d’aquestes unitats entre la terminal Combinant de la ciutat belga i El Morrot a Barcelona. Com a resultat d’aquesta prova, “Hupac obre aquesta relació per als remolcs frigorífics, que juguen un paper important en la logística des de i cap a Espanya”. L’operador ha assenyalat que el transport d’aquest tipus de semiremolcs “s’daptarà a la demanda del mercat, encara no hi ha un nombre definitiu d’unitats per tren”.
L’oferta també s’estén al servei entre Perpignan Saint Charles Container Terminal i Anvers
Els productes que es veuran beneficiats per l’ampliació dels serveis seran els alimentaris, hortofructícoles i farmacèutics, ha destacat l’operador. El director d’àrea d’Hupac Intermodal, Maurice Pallone, ha manifestat que ara “podem oferir solucions de transport intermodal P400 per a la indústria agrícola farmacèutica i contribuir al canvi modal de la carretera al ferrocarril”. L’empresa ha explicat que aquesta oferta “s’estén també al servei d’Hupac entre Perpignan Saint Charles Container Terminal i Antwerp Combinant, però l’admissió dels vehicles està subjecte a verificació prèvia”.
El servei disposa de cinc sortides setmanals en cadascun dels dos sentits. L’entitat esperar reforçar la connexió entre Barcelona i Anvers per l’increment de la demanda que està experimentant des de l’any passat. L’operador ha mostrat el seu agraïment “a tots els socis que han contribuït a l’èxit d’aquesta prova: Logista Freight com a empresa de transport, Fret SNCF com a empresa ferroviària i les terminals d’El Morrot en Barcelona i Combinant a Anvers”.
