Geever suspèn operacions per a avaluar la viabilitat del seu model en un futur mercat

L’operador d’última milla Geever ha suspès tota la seva activitat a l’espera de millors condicions de mercat per a desenvolupar el seu model. Així ho ha expressat el seu conseller delegat i cofundador, Pere Roca, en declaracions a aquesta publicació. “Hem parat l’activitat perquè no sortien els números. Estem en procés de reflexió: volem mantenir el model de distribució que vam posar en marxa, però ara no podem aguantar les pèrdues”. Roca ha reconegut que la companyia ha efectuat un Expedient de Regulació d’Ocupació (ERE) sobre tota la plantilla, de 39 treballadors, però que de moment manté els seus actius. També es manté el suport en capital de Saba i Districenter (Holding Condeminas), les dues signes accionistes de l’startup al costat del mateix Roca. “Si haguéssim volgut tancar per falta de resultats, ho hauríem fet. Però no és això el que hem fet”, ha insistit el seu màxim directiu.
“Parem l’activitat perquè no surten els números, però no tanquem”
Pere Roca Conseller Delegat i cofundador de Geever
De fet, la xarxa d’aparcaments Saba, que és el soci majoritari de Geever, ha confirmat la condició de “reflexió” que regeix el fre en l’activitat de l’operador. Fonts de la signatura han reconegut l’aturada “per causes productives”, però han assenyalat que “durant el període de reflexió volem veure com es gestiona des de diferents àmbits el creixement de la compra electrònica, que és una cosa imparable i exponencial”. Les mateixes fonts afegeixen que “s’ha dut a terme un pilot de tres anys al costat de Geever en el qual el seu model ha resultat ser representatiu que es pot fer una distribució d’última milla i de comerç electrònic amb zero emissions”, i ha deixat la porta oberta a reprendre aquest model “en un mercat més madur”. “El model és 100% sostenible, però el mercat no està madur”, han incidit.
Llegeix també
La falta de colaboración lastra a los microhubs como solución a la distribución urbana
Alba Bolsa
Madrid

La societat va néixer de la mà de Districenter (Holding Condeminas) a principis de l’any 2019, a Barcelona, i advocava per generar un model de distribució d’última milla basada en una xarxa de microhubs i mitjans de repartiment zero emissions. Un dels eixos del seu model consistia en el trasllat del gruix de les mercaderies al centre de la ciutat durant la nit o en hores vall, per a distribuir-les seguint un model de proximitat. Saba va penetrar en el seu accionariat en 2021, i havia aconseguit una participació majoritària a través de diverses ampliacions. La pròpia xarxa de pàrquings de Saba col·laborava amb Geever per a establir la xarxa de microhubs, que ja comptava amb 40 punts en tota la capital catalana, segons les últimes dades públiques sobre la companyia.
Els impulsors de Geever han apuntat a una falta de suport regulador per a models com el seu
Tant Pere Roca com Saba han citat les condicions del mercat actual del repartiment urbà com el principal escull per a mantenir les seves operatives. El conseller delegat -que també ostenta un càrrec directiu a Districenter- ha manifestat que “amb més volum, haguéssim tingut més rendibilitat”, però “estem en un mercat que no ofereix igualtat de condicions per a competir”. Roca ha apuntat a una falta de suport regulador que permeti rendibilitzar el seu model zero emissions, davant opcions que, a través del seu ús de l’espai o de mitjans menys sostenibles, adquireixen una major rendibilitat i volums. En la mateixa direcció s’han expressat les fonts de Saba: “Creiem que les administracions han de posar una mica més de la seva part: hi ha un ús insostenible de l’espai públic. Les furgonetes donen voltes, aparquen on volen, generen pol·lució i una mobilitat poc eficient”.
Geever operava de moment només a Barcelona, encara que havia expressat plans per a fer el salt a altres urbs espanyoles una vegada el seu model quedés consolidat. La companyia hauria treballat per a empreses com l’editorial Penguin Random House (Bertelsmann), també client de Districenter; el retailer de moda Mango, amb Logista Parcel o amb la multinacional alemanya DHL.
El passat mes de juny encara testava noves prestacions del seu servei, però a la fi de l’estiu hauria dut a terme l’ERE sobre la plantilla. “Hem dut a terme les indemnitzacions corresponents. Vam fer els acomiadaments amb tranquil·litat i quietud perquè el missatge no ha de ser que hem tancat, volem tornar a arrencar”, ha explicat Pere Roca. Des de Saba també s’ha volgut recordar que “tota la plantilla de Geever ha estat contractada de manera indefinida des del primer dia, tant l’estructura com les operatives”.

“Parem l’activitat perquè no surten els números, però no tanquem”


